Pour ré-imaginer cette automobile, Danni Koldal a pratiquement redessiné toute la carrosserie pour n’en conserver que l’essence. Si la Coccinelle est immédiatement reconnaissable, on remarque que le pare-brise a été réduit au strict minimum tandis que le capot s’est allongé, ce qui donne au véhicule des lignes très agressives. Le noir mat est contrebalancé par les accessoires chromés comme les poignées de portes et les jantes. Le designer a aussi retiré les pare-chocs d’origine ainsi que les clignotants placés sur les ailes. Rabaissée, la voiture a aussi été débarrassée de son toit.

Difficile de trouver plus d’informations sur ce modèle de roadster aussi agressif que nostalgique, mais vous pouvez toujours consulter le compte instagram du designer Danni Koldal pour essayer d’en apprendre plus !

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Installé à Tokyo au sein de son propre studio de création depuis 2006, Mikiya Kobayashi axe son travail de designer autour du minimalisme. Son travail est aussi concentré sur nos ressources naturelles, et c’est notamment le bois qui reçoit les faveurs du créatif. Pour autant, le designer est en permanence à la recherche de nouveaux concepts, procédés de fabrication et technologies. La conception de ce scooter électrique s’inscrit donc parfaitement dans les expérimentations du designer japonais. Ce prototype de scooter est fabriqué à partir d’une structure d’aluminium et entouré d’une coque de bois souple en guise de carénage. Pour ce faire, le designer a opté pour du bois de châtaigner, qui allie souplesse, légèreté et bonne résistance à l’eau.

Utilisable en espaces intérieurs, ce scooter s’apparente plus à une aide pour faciliter les déplacements des personnes âgées ou à mobilité réduite, dans le cadre de salons par exemple. Avec une vitesse de pointe située aux alentours de 4km à l’heure, l’idée d’une utilisation sur route semble inconcevable. Néanmoins, son design tout en rondeur, son carénage de bois et son assise confortable en font un projet rassurant et chaleureux.

Pour découvrir plus de travaux de Mikiya Kobayashi, visitez son site internet.

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Pour ces créations, l’aérodynamisme n’a visiblement pas été la principale préoccupation du designer, qui cherchait sans doute plus à transmettre une impression de douceur et de sécurité à ses rames. En optant pour cette forme carrée, l’espace disponible pour les passagers est maximisé. La ligne automatisée accueillera ces rames de 4 voitures en boa (avec jonctions souples et ouvertes). Sur le plan technique, ces nouvelles rames affichent de belles promesses, avec notamment une consommation énergétique réduite de 25% grâce à un système de freinage électrique et un éclairage à LED. Rendez-vous en 2024 pour découvrir ces nouvelles rames de métro marseillaises en service.

Ce n’est pas la première fois que le designer marseillais Ora Ïto collabore avec Alstom, en 2016 il avait déjà dessiné le nouveau tramway de la ville de Nice (voir ici).

Pour découvrir plus de travaux d’Ora Ïto, visitez son site internet.

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Capable de rouler jusqu’à 45km/h, elle se distingue de sa concurrente la Renault Twizy en proposant un habitacle fermé et chauffé. Sur plan du design formel, les designers de la marque aux chevrons ont proposé des lignes symétriques permettant de réduire les coûts de fabrication. Pour une meilleure ergonomie et plus de confort à l’intérieur du petit véhicule. L’architecture intérieure exploite chaque recoin et des zones de rangements sont réparties dans l’habitacle. Par exemples, les designers sont parvenus à dégager une zone aux pieds du passager pouvant accueillir une valise de taille « cabine ». Une silhouette minimaliste et des lignes épurées, voilà les caractéristiques frappantes de cette petite voiture électrique.

Directeur du style chez Citroën, Pierre Leclercq revenait sur le design de la petite citadine : « Les projets disruptifs sont toujours les meilleurs projets. Ce sont généralement ceux qui font vraiment avancer le monde de l’automobile et c’est une tradition chez Citroën que de vouloir contribuer au changement de ce paysage automobile. Le design d’Ami est celui d’un produit, non d’une automobile. Un design pour lequel la forme doit définir la fonction.   Ami a été conçu de l’intérieur vers l’extérieur. D’abord un intérieur qui vous donne un ressenti différent de ce que vous pouvez connaître, un intérieur que nous voulions spacieux malgré une faible empreinte au sol. Ensuite vient son habillage. Conception intelligente, symétrique (avant/arrière, porte gauche/porte droite) qui donne un caractère fort et une fonctionnalité unique (ouverture des portes). Une couleur extérieure specifique qui n’est ni trop féminine, ni trop masculine et qui fonctionne avec les différents packs couleur que nous avons développés (bleu, blanc, khaki et orange). Ami est une base qui peut devenir un objet complètement personnalisé par des accessoires extérieurs, intérieurs qui sont soit du style pur ou qui offrent de vraies fonctionnalités supplémentaires ainsi que des stickers qui lui donnent des caractères complètement différents. »

Photographies : © Citroën

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L’exposition qui se déroulera à Ground Control, sur le site d’un ancien dépôt de la SNCF du 12ème arrondissement de Paris,  présentera une centaine de pièces, laissées bruts ou réinterprétées par les designers. Du jeudi 28 novembre au 1er décembre, le grand public pourra découvrir cette exposition baptisée « Nouvelle destination des « Petits Gris » qui se réinventent » avant que les pièces ne soient mises aux enchères le 2 décembre dès 18h30 à Ground Control et simultanément en ligne. Il est à noter que tous les bénéfices de la vente seront reversés aux Restos du Cœur.

Parmi les designers qui ont eu carte blanche pour donner une seconde vie à ces objets, on retrouve des noms bien connus, comme Rémi Perret, Formel Studio, Studio Brichet Ziegler, Désormeaux & Carrette et Studio Monsieur. Durant des mois, ils ont travaillé pour proposer 17 lots de pièces  comprenant bancs, banquettes, tables, luminaires, rangements, armoire, coffre à jouets, étagères… Découvrez quelques unes de ces créations :

Rémi Perret :

Formel Studio :

Studio Brichet Ziegler :

Désormeaux & Carrette :

Studio Monsieur :

« Nouvelle destination des « Petits Gris » qui se réinventent » une exposition à découvrir à  Ground Control, 81 rue de Charolais, 75012 Paris. Exposition du 28 novembre à partir de 16h jusqu’au 1er décembre 2019 à 22h. Vente aux enchères le lundi 2 décembre 2019 à 18h30 Et en temps réel sur le site  du commissaire –priseur.

Photographies : © SNCF -Maxime Huriez

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