Commentaires sur : Hackable solar electric car https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/ Regards sur le design contemporain Mon, 14 Feb 2022 09:19:09 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.3 Par : maupado https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/#comment-1491 maupado Sat, 06 Mar 2010 11:17:21 +0000 http://revuedesign.wordpress.com/?p=4762#comment-1491 http://www.designdellautomobile.com/2009/11/yuyu-la-mia-citycar-per-un.html http://www.designdellautomobile.com/2009/11/yuyu-la-mia-citycar-per-un.html

]]> Par : fabsolute https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/#comment-1490 fabsolute Thu, 04 Mar 2010 09:15:15 +0000 http://revuedesign.wordpress.com/?p=4762#comment-1490 Ce site va s'empresser de nourrir mon flux RSS, ces listes sont révélatrices de ce qui nous meut. Et ça ne retire rien au mérite qui revient à Yves Béhar et son équipe. AU vu de sa ligne, le sextoy qu'ils ont réalisé s'inscrit dans le même esprit WestCoast, mais pour une toute autre clientèle... Et j'imagine que sa question "Si Raymond Loewy était encore des nôtres, l'engagerions nous?" n'est là que la conséquence de sa starification. Impertinence inutile. Assez ravi de voir les étonnantes conceptions de Frog figurer dans cette liste. Ce site va s’empresser de nourrir mon flux RSS, ces listes sont révélatrices de ce qui nous meut.
Et ça ne retire rien au mérite qui revient à Yves Béhar et son équipe. AU vu de sa ligne, le sextoy qu’ils ont réalisé s’inscrit dans le même esprit WestCoast, mais pour une toute autre clientèle…
Et j’imagine que sa question « Si Raymond Loewy était encore des nôtres, l’engagerions nous? » n’est là que la conséquence de sa starification.
Impertinence inutile.
Assez ravi de voir les étonnantes conceptions de Frog figurer dans cette liste.

]]> Par : Prof Z https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/#comment-1489 Prof Z Wed, 03 Mar 2010 12:31:28 +0000 http://revuedesign.wordpress.com/?p=4762#comment-1489 @fabsolute Cette opération de Behar me fait penser à Green Energy Design à Milan organisé par Interni. Starck avait réussi à focaliser l'attention avec un pré projet virtuel d'éolienne à peine esquissé mais qui lui permettait de mettre le pied dans le green et d'escamoter le projet de luminaire de Lovegrove Artemide bien plus abouti... voir ce classement de fuseproject Fast company ds les brèves http://www.fastcompany.com/mic/2010/industry/most-innovative-design-companies @fabsolute
Cette opération de Behar me fait penser à Green Energy Design à Milan organisé par Interni. Starck avait réussi à focaliser l’attention avec un pré projet virtuel d’éolienne à peine esquissé mais qui lui permettait de mettre le pied dans le green et d’escamoter le projet de luminaire de Lovegrove Artemide bien plus abouti…

voir ce classement de fuseproject Fast company ds les brèves
http://www.fastcompany.com/mic/2010/industry/most-innovative-design-companies

]]> Par : Prof Z https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/#comment-1487 Prof Z Wed, 03 Mar 2010 08:41:58 +0000 http://revuedesign.wordpress.com/?p=4762#comment-1487 1/Nicolas Minvielle contextualise cette approche du designer-conteur . http://www.design-blog.info/public/Les_designers_sont_des_conteurs.pdf 2/Comme par ailleurs la voiture verte n'est pas pour demain, cette offre sert de teasing d'offre de reenchantement et de reassurance dans un monde en crise aussi bien pour les entreprises que pour les amateurs de design qui suivent ce studio dont la notoriété monte aux USA face aux mega studio du design US specialisés auto ou non. 3/ On voit bien qu'il n'a pas constitué une branche spécifique transport comme certains studios mais que cela s'inscrit dans le storyelling du lifestyle californien (très) idéalisé du restyling la machine à rêve de la côte ouest pour le futur VS Côte est et Texas 1/Nicolas Minvielle contextualise cette approche du designer-conteur .
http://www.design-blog.info/public/Les_designers_sont_des_conteurs.pdf
2/Comme par ailleurs la voiture verte n’est pas pour demain, cette offre sert de teasing d’offre de reenchantement et de reassurance dans un monde en crise aussi bien pour les entreprises que pour les amateurs de design qui suivent ce studio dont la notoriété monte aux USA face aux mega studio du design US specialisés auto ou non.
3/ On voit bien qu’il n’a pas constitué une branche spécifique transport comme certains studios mais que cela s’inscrit dans le storyelling du lifestyle californien (très) idéalisé du restyling la machine à rêve de la côte ouest pour le futur VS Côte est et Texas

]]> Par : Prof Z https://www.larevuedudesign.com/2010/03/02/hackable-solar-electric-car/#comment-1486 Prof Z Tue, 02 Mar 2010 20:37:20 +0000 http://revuedesign.wordpress.com/?p=4762#comment-1486 La saturation du modèle consumérisme et le développement d'une économie basée sur les technologies vertes permettent l’émergence d’un nouveau système de valeurs Ce besoin d’essentialité touche tous les domaines de la vie mais se manifeste notamment dans le design des produits. Les designs essentiels et même « naïfs » sont préférés à la sophistication excessive. Selon Yves Béhar, on cherche « des objets qui racontent des histoires, le propos du design est le story telling ». La saturation du modèle consumérisme et le développement d’une économie basée sur les technologies vertes permettent l’émergence d’un nouveau système de valeurs Ce besoin d’essentialité touche tous les domaines de la vie mais se manifeste notamment dans le design des produits. Les designs essentiels et même « naïfs » sont préférés à la sophistication excessive. Selon Yves Béhar, on cherche « des objets qui racontent des histoires, le propos du design est le story telling ».

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